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泰格激光熔覆生產加工——電機轉子軸激光修復 

。激光器生產制造與再制造的煤機設備零部件包含：三機一架（1）采煤機：服務器架、拐臂、傳動齒輪、齒輪軸、各種各樣襯套、固接架、油缸、油缸座、導向性滑靴、鏈輪鏈條、銷軌輪、主動輪、截齒等。電機轉子軸激光修復（2）掘進機：油缸、支撐架、軸、各種各樣襯套、截齒等。（3）刮i刀運輸飛機：中間流槽、銜接槽、減速箱體、傳動齒輪、齒輪軸、螺旋傘齒輪、軸類零件等。（4）液壓支架：油缸、基座和支撐架等的固接孔、各種各樣襯套等。電機轉子軸激光修復 

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鐵路交通運輸隨社會經濟的增長快速發展，新造鐵路車輛需求量非常大，對主要零部件的數量和性能要求也在增加。再制造技術作為一種新的資源再利用技術，可以應用于車輛易磨損零件的再制造。而激光表面強化是再制造的技術和工藝手段，其中激光表面熔覆技術可以應用于再制造零件表面的修復和強化。電機轉子軸激光修復

泰格激光熔覆加工——電機轉子軸激光修復

工藝特點

1、低熱量輸入，熱影響區小，變形小，只需少量機加工；

2、減少合金材料損失；

3、稀釋率小于1％，可保持熔覆層特定性能；電機轉子軸激光修復

4、柔性化、自動化，加工周期短，成本低，性能可優于新品；

5、與基體冶金結合，具有高的結合強度；

6、使用特殊合金粉末，熔覆層可具有耐磨、耐腐蝕、耐疲勞等特性；

7、熔覆層組織具有完整細粒度結構，具有優異的強度和韌性。電機轉子軸激光修復

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而且激光加工的周期短，可以大大節約維修的時間，從而保證了及時生產，并且性能如同新件。激光淬火技術是利用聚焦后的激光束進射到鋼鐵材料表面，使其溫度迅速升高到相變點以上，當激光移開后，由于仍處于低溫的內層材料的快速導熱作用，使受熱表層快速冷卻到馬氏體相變點以下，進而實現工件的表面相變硬化。

齒面激光包覆修復加工利用激光熔覆技術熔覆熱導率低的材料研究開始得較早，而高熱導率基材的激光熔覆是近幾年才發展起來的。 電機轉子軸激光修復