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泰格模具淬火——模具激光熱處理淬火

高頻淬火是運用感應加熱技能，由高頻淬火設備輸出強交變電流后，經過感應線圈發生強交變磁場，在磁場的作用下，被加熱的工件外表會構成旋渦電流，從而迅速使工件發熱，對金屬外表進行加熱，冷卻后，可獲得必定強度的外表硬化層。這種運用高頻淬火設備的方法，只是對工件外表進行情話，而心部的安排性能堅持不變。模具激光熱處理淬火

激光淬火因為選用的是激光器，不能多軸聯動，所以在連續性作業上具有必定的限制，只能分段完結，自動化程度不高，然而感應淬火能夠完成多軸聯動，可連續性作業，自動化程度高。另外高頻淬火運行成本低，只需要用電，對企業沒有經濟負擔。模具激光熱處理淬火

泰格模具淬火——模具激光熱處理淬火

應用實例

汽車大型覆蓋件模具一般用合金鑄鐵制造。合金鑄鐵的特性不宜進行整體熱處理，傳統工藝采用火焰淬火，其淬火硬度為40～50HRC。改用激光淬火，模具表面硬度可進步到55～65HRC，硬化層有效深度為0.5～0.7mm，模具耐磨性大大進步，零件拉傷題目得到有效控制，模具在線維修率控制在4%以下。以前每批生產完成后均需對拉深模進行大面積推磨，現只是需要進行簡單維護保養便可。模具激光熱處理淬火

泰格模具淬火——模具激光熱處理淬火

線圈的

1.線圈與工件相碰。原因是耦合間隙過小，可能是線圈變形或間隔定位塊磨損超過極限。感應加熱設備廠規定，間隔定位塊的磨損不能超過0.3D（D為有效圈內徑與定位塊接觸端的間距）。

2.軸頸表面清洗不干凈，殘留鐵屑會被磁力吸聚，和機油殘渣結成殼層。殼層將在線圈和工件形成導體，加熱通電時產生火花，使軸頸表面和線圈表示同時。因此，曲軸頸淬火前，是否清洗干凈是決定感應器使用壽命的重要因素。

水中應不含空氣影響銅管冷卻的敵人是水中含有空氣，氣泡使高溫的銅管部分產生氧化，這層氧化層是熱的不良導體，使銅管冷卻緩慢。因此，現代化的冷卻系統已采用密閉的循環系統；而先進的冷卻系統，則裝有離心空氣分離器，即使的氣泡，也被排出掉。

4.冷卻水不能太純蒸餾水不含鹽與雜質，一般認是的冷卻水；然而太純的水，其冷卻性能不如含鹽的水。因此，有些廠規定了水中CaO的含量要大于10mg/L(德國硬度大于1度)，以提高其冷卻能力。